1、下坡可以不踩离合器,通过刹车来减速;
2、由于惯性力的作用,下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡,可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;
3、下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道;
4、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡;
5、在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
1、上车后先关车门,注意门灯是否熄灭;
2、 用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,并且前后挪动检验座椅是否稳固;
3、 调靠背到身体成90度,并检查靠背是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好;
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;
5、系上安全带后再重试一下离合器:用左脚把离合器踩到底,必须保证左脚达到能使上劲的弯曲,不然重新调;
6、再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题后起步考试。
1、前后调整。
当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。
2、上下调整。
上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车。
3、头枕调整。
头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。
4、安全带调整。
安全带要放在肩胛骨位置,不要太靠近脖子,男士开车时,记住一定要把领带放在安全带的外面。
5、腰部支撑调整。
让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。