1、带档打火:
这个非常低级的错误,主要是因为各位学员考试紧张所引起的,所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯。
2、二档起步:
造成这种情况的大部分原因都是在转弯的时候停车了,但是忘记将档位挂回一档,所以在车停下的时候就应该立马将其换到一档。
3、忘放手刹:
建议各位学员不要在中途拉起手刹,在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉的,此外手刹一定要将其放到底。
4、坡道起步操作不当:
在坡道起步的时候要离合跟刹车两个同时踩下,然后再慢慢的将离合松开,当车身动了一下的时候先稳住离合,然后再慢慢的将刹车松开。
5、抬离合器的时候过快:
解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开,在车动一下的时候就立马停住稳一下,然后再接着慢慢的松离合器。
1、进行半坡起步时,首先要确保离合和刹车已经踩到底,慢松离合器,当车身抖动的比较厉害时,左脚控制离合器踏板不动,右脚缓慢松刹车,当车辆运行时,完全松开刹车,轻点油门完成坡道起步。
2、还可以利用手刹进行起步,在坡道停车时,已经将手刹拉起来了,在起步时,右手控制手刹,左脚控制离合器,在左脚抬离合器的过程中,达到半联动状态时保持离合器不动,稍微给油松手刹,坡道起步完成,使用这种方式进行坡道起步时,最重要的是要掌握半联动状态。
3、冲坡。车辆上坡前如果是平直的道路,在交通允许的情况下可以加大车速,利用车速惯性完成冲坡。
4、加油。换挡后需要油门迅速跟上,由于车辆上坡时阻力较大,只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力,避免在上坡过程中出现动力不足的情况。
5、合理使用手刹。在通过坡道时,需要车主合理的使用手刹,尤其是在车辆走走停停的过程中,合理的使用手刹可以避免在停车过程中出现溜车现象。
若是起步时离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。解决方法:慢慢松脚刹车,当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住以防止后溜超过20厘米的考试要求界限,再将离合器踏板抬一点,慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止。若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,也可能会熄火。解决方法:为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,可以避免熄火。
科目三考试时如果因操作不当造成发动机熄火,熄火一次扣10分。成绩分别达到90分的为合格。
熄火原因肯定是离合松得太快,否则不可能熄火。最安全的办法是离合慢慢松开,到完全松开,再给油,是最安全的做法。
首先离合器和刹车踩到底点火启动,挂一档然后轻抬离合器直至车子稍微有些抖动了松刹车,起步需把离合器抬至半离合的状态稍作停顿再松离合器,注意离合器和刹车的配合。这样基本上是不会熄火的。