不一定,汽车的保养费用要看在保养的过程中使用的保养用品的价格,还有汽车进行的保养项目,不同的保养项目价格是不同的,在保养中更换了不同的配件同样也会导致汽车的保养费用不同,不过在正常的情况下,涡轮增压发动机的保养周期要短一些,可能会比自然吸气发动机的保养费用高一些。
附:涡轮增压发动机的保养:
1、按照规定使用机油:
涡轮增压发动机对于机油的要求比较高,涡轮增压发动机需要稳定性和散热性好的机油,所以在购买机油的时候需要注意,如果不能确定的话,可以参考汽车的保养手册,上面会有一些重要的参考依据。
2、清理发动机积碳:
涡轮增压发动机在运行的过程中会出现积碳,根据车主的行驶环境还有驾驶习惯会有不同量的积碳形成,涡轮增压发动机都是采用的缸内直喷技术,这种技术最大的缺点就是发动机不能自我清洁,所以在日常的开车过程中需要对汽车的积碳进行清理,避免在开车的时候因为积碳而影响汽车的正常运行。
车辆索赔更换发动机首先应注意发动机的相关手续,是否有相应的合格证,其包装是否完整,原则上来说,更换发动机是要到车管所进行变更的,发动机号应是新的号码。
如果是更换发动机总成的话,首先尽可能确保新总成到货安装前,车主本人可以在现场确认,可以从总成外观,螺丝等部位观察是否有磨损,来判断此发动机是否为全新发动机。如果确认无误并安装后可要求试车员陪同试车,观察感受一下之前的故障是否已经排除,是否有新问题,发动机声音如何。确认没有问题后可以向4S店工作人员咨询新发动机保修事宜。至于更换周期不好确定,因为厂家接到4S店的索赔申请,之后批准申请并调货这个时间无法掌控,需要按照实际情况进行确认。
汽车在正常行驶后停车,立即又启动,这种在发动机仍处于热状态下再启动的情况就叫热启动,而且往往易启动失效,需多次启动才能成功。
发动机在正常运转下停车,此时冷却系统关闭,供油系统关闭,汽缸—活塞环区的温度瞬间大大高于工作状态的温度,因热胀冷缩,其配合间隙比正常工作时小得多,润滑油又因油太稀而流失,使接触面无油膜覆盖,处于干摩擦状态,此时强行启动发动机,必然使接触面阻力加大,产生擦伤或磨损乃至启动失败,要多次启动。
热启动不良不但使启动易于失败,增加启动次数,还易造成发动机的大磨损。越是新发动机、高级发动机,其配合间隙越精密,越易发生热启动失败,上述问题也越易发生。
油的粘度越高,或油膜的高温粘滞性越好,越不易发生热启动失败。某些新型发动机,在停车后其冷却系统和润滑系统会继续运转数秒后才停车,目的就是改善热启动状况。停车后,待发动机稍冷再启动,就能避免上述情况的发生,也可改进内燃机油功能来克服热启动。
有。机油增多、机油乳化、功率不足、噪音大。机油增其本质不是机油增多,而是汽油混入机油,导致机油量增多。机油与汽油的物理特性十分不同,两者一旦混合,不仅是机油润滑性下降的问题了,机油汽油长时间混合,再加上发动机的高温作用,会造成机油乳化。而机油一旦乳化,就会彻底失去润滑性与封闭性,不仅会造成发动机磨损,甚至还会出现爆缸。