闯红灯被撞了司机是否有责任需要经过公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定。
【法律依据】
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
行人闯红灯被撞的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
根据《道路交通安全法》第三十八条规定,车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。
我国法律规定有明确禁止右转或者右转箭头红灯时是不可以右转的,没有抓拍的几率可言的,只要在安装有违章拍摄的红绿灯路口,右转箭头红灯后依然右转,就会被认定为闯红灯。
当前电子警察系统特点:
1、车辆捕获率100%;识别时间约1秒;
2、车辆白天识别率95%以上,晚间识别率90%以上;
3、右转闯红灯被拍的概率基本达到90%,基本是难逃一劫。
4、电子拍摄闯红灯也是有犯错的时候,比如所拍摄的照片中无红灯、车牌号不完整或同一照片出现两个车牌号均属无效拍照,即使被闯红灯拍摄所记录也无法判定是否闯红灯,但是出现这种情况的几率可能性甚少。
5、右转箭头红灯抓拍原理:第一张照片就是当车辆压过地上面的停止线感应线圈时;第二张照片是后轮通过停止线感应线圈时;第三张照片是通过对面路口的感应线圈后;根据这三张照片可以判定车辆是否闯红灯。
行人闯红灯时被撞,行人有过错,但不能免除机动车的赔偿责任。在法律领域,对于行人闯红灯是否发生在斑马线上,是否属于无过错机动车,仍存在很大争议。如果行人被闯红灯撞倒,按照道路交通规则,机动车属于无过错方。如果有监控录像等明显证据证明机动车没有过错,机动车只需承担不超过10%的赔偿责任。
法律依据
《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:1、机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任;2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。