1、以小充电法

　　简单来说，就是先用小功率的充电器充大功率的电池，再改用原装充电器进行充电。以60V的电动车为例，可先采用48V的充电器进行充电，而后再采用60V的原装充电器充电，这样就有几率可以修复。不过，这种方法只适用于半年之内电动车电池亏损，而超过半年，采用这种方法修复效果已经不明显了。

　　2、快速充电法

　　找一个带有修复功能的快速充电桩，一般大型维修店都有这个装置。然后将车连接到充电桩上，进行充电90分钟，再换原装充电器进行充电，一般就可以修复电动车电池亏损了。不过，这里要注意的就是，如果快速充电桩没有修复功能，那么效果就不显著。此外，这种方法只适用于亏损一年之内的电动车，而超过一年，这种方法修复效果也会变差。

　　3、逐个充电法

　　而如果电动车放置超过1年，那么就只能尝试逐个充电法。以48V20AH的电池为例，其是由4个12V的电池组成，用户可以将4个小电池拆下，用12V的充电器进行逐个充电，一般充电时间控制在90分钟就可以了。然后再重新组装起来，通过带有修复功能的快速充电桩进行充电，这样一般也能修复电池亏损了。

　　因此，电动车电池亏损了，不一定都是要换电池的，可以采取以上3个方法进行尝试，而一般都是可以修复的。如果实在无法修复，再换新也不迟