除了漆面美容还有内饰，发动机舱，轮毂，真皮座椅保养等等。

　　1、漆面的保养：漆面保养的根本就是隔绝漆面与空气的接触。封釉、镀膜、镀晶、烤瓷这种只是国内商业需要取的名称，很多产品都是噱头，国外一律叫封体。另外很多店面的不专业技术和知识，反而会给漆面造成更大的危害。打蜡是最基本的，也是最有效的漆面保护方案，建议施工的棕榈蜡，不要国产棕榈蜡，进口棕榈蜡一盒也就100多，用一两年完全没问题。

　　2、内饰项目，各种清洗内饰，顶棚，消毒，鄙人认为一些脏的粘在内饰里第一时间处理掉，不要等多了或者时间久了再处理，小地方让洗车的伙计帮忙擦下弄下一般是不会收费的，而如果您的车内确实很脏，那建议还是做内饰清洗，看着开着都舒服，脏的话也容易滋生细菌。

　　3、真皮保养，这个项目建议定期做，对于延缓真皮老化确实很有效，一般美容店的真皮保养是和内饰清洗绑定在一起的，皮具要清洗完才能保养，价格嫌贵的可以自己买一盒真皮保养剂（不是上光剂）自己擦拭保养。

　　4、轮毂，德系车的轮毂特别容易产生刹车粉，如果长时间不清洗会加速轮毂表面的氧化，严重影响美观，（很多车轮毂内圈发黑发黄）有的洗车店会给上轮胎上光剂，那东西擦上一定要让洗车伙计把轮毂擦干净，不然也会使得轮毂上的清漆剥落。一般洗轮毂的价格，一个40-60，自己弄个喷壶，买一瓶铁粉去处挤，一个刷子。自己动手四个轮毂洗下成本10块钱不到。

　　5、发动机舱，有的店家会推荐给客户清洗保养发动机舱的服务，发动机舱里的塑料护板时间长了会发白，鄙人建议爱车的、有闲工夫的车友，新车的塑料件可以直接上保养剂，定期做，自己可以动手擦拭。旧车可以用毛巾把灰尘掸掸就好，不需要刻意做（强迫症除外）

　　6、外观塑料件、镀铬件。鄙人觉得塑料件的保养很有必要，和漆面一样，直观的体现出来，有的美容店洗车完后会给塑料件上光，这确实很有用，绝大部分车用了一两年之后塑料件全都发白了，那么立刻拿出上光剂擦吧，每次洗车完擦一次，三四次之后你会发现和新的差不多。镀铬件平时不需要刻意养护，如果上面开始有一点氧化点，可以自己用一点健齿白的牙膏擦拭掉或者让美容师用一点还原剂擦拭，不要等到您的镀铬件氧化的那个样子再去处理。