1、驾驶体验。在相同排量和路况下，涡轮增压发动机的一级起动性能确实优于自然吸气发动机。在大多数情况下发动机中，涡轮增压发动机可以满足驾驶员的操控需求，而自然吸气发动机比涡轮增压发动机稍小。

　　2、维修费。涡轮增压器本身是与发动机相连的部件总成，需要单独保养。由于涡轮增压器长期处于高温高压工作状态，提高了易损的转速，是生产制造过程中的高精度产品，一旦损坏，无论是更换零部件成都都是一笔不小的开支。相比之下，自然吸气发动机在使用和维护成本上都更便宜。

　　3、使用寿命。涡轮增压发动机在爆胎瞬间具有很强的动力性，但同时也伴随着性能和可靠性的衰减，这在自然吸气发动机中体现的可能性相对较小，虽然也有衰减，但衰减程度远小于涡轮增压发动机，因此在相同的车辆环境下，自然吸气发动机比涡轮增压发动机具有更长的使用寿命。

　　4、车辆使用。如果车辆长时间处于城市状态，自然吸气发动机能够更好地适应停走的工作模式，具有更多的优势；如果车辆长时间跨区域行驶，涡轮增压发动机更加经济高效。

　　5、技术推广。涡轮增压发动机，特别是小排量涡轮增压发动机，能充分提高发动机功率，降低油耗，提供更好的燃油经济性，在节能减排和节能方面发挥应有的作用。

　　6、与相同情况下涡轮增压发动机相比，他可以定义为更省油的发动机，特别是小排量涡轮增压发动机。小排量涡轮增压器的工作是承担发动机在工作过程中产生的额外怠速工作，将这部分怠速工作转化为使用，抵消发动机中活塞、活塞环、气缸壁、连杆、曲轴机构等各部件之间的摩擦阻力，气门机构及其他辅助机构。发动机的额外工作没有浪费，所以自然更省油。