对流层。地球对流层是最接近地球表面的一层大气,集中了约75%的大气的质量和90%以上的水汽质量。对流层由于受到地面森林、湖泊、草原、海滩、山岭等不同地形的影响,受日光照射而引起的气温的变化,因而造成垂直方向和水平方向的风,即空气发生大量的对流现象,故称为对流层。
对流层从地球表面开始向高空伸展,直至对流层顶,即平流层的起点为止。在高纬度的地区,因为地表的摩擦力会影响气流,形成了一个平均厚2千米的行星边界层。这一层的形成主要依靠地形而有所不同,而且亦会被逆流层的分隔而与对流层的其他部分分开。
在宇宙中恒星也有对流层,太阳内部能量向外传播除辐射,还有对流过程。辐射区的外围温度下降得很快,再加上太阳表面的辐射损失变大,使得上下温差也随之变大,这就形成了以湍流为主的强烈对流层。这一层气体性质变化很大,很不稳定。
1、在大气层中最靠近地球表面的一层为:对流层。
2、对流层是地球大气层靠近地面的一层,它同时是地球大气层里密度最高的一层,它蕴含了整个大气层约75%的质量,以及几乎所有的水蒸气及气溶胶。
3、地球对流层是最接近地球表面的一层大气,集中了约75%的大气的质量和90%以上的水汽质量。对流层由于受到地面森林、湖泊、草原、海滩、山岭等不同地形的影响,受日光照射而引起的气温的变化,因而造成垂直方向和水平方向的风,即空气发生大量的对流现象,故称为对流层。
火星是有大气层之类的事物。
火星大气层是指火星周围笼罩着的大气层,与地球大气层相似。火星大气层的主要成分是二氧化碳,其次是氮、氩,此外还有少量的氧和水蒸气。火星大气层与地球大气层都有氮存在,这是火星与地球最大的相似之处。
火星大气的密度不到地球大气的百分之一,表面大气压500帕到700帕。其中,“海盗”探测器还发现氮气是火星空气中第二丰富的气体,但“好奇”号的测量结果揭示,氮气和氩气一种稳定的惰性气体的丰富程度几乎一样。
1、飞机飞行在哪个大气层:平流层和对流层上部。
2、理论上飞机在平流层中飞行最平稳。但是因为天上飞机很多,飞机需要按照规定的高度和线路飞行以免撞机,所以具体飞行高度需要根据当地管制的指示。
3、民航客机应在对流层上端飞行,但军用飞机常能在平流层飞行。
4、民航飞机起飞后一般飞行高度7000-12000米,有些战斗机可以飞30000米的高度。由此可知,其实对于民航飞机来说,大多时间都在对流层的顶部或与平流层交接的地方,部分时间在平流层的底部飞行。战斗机可以在平流层下层(亦即同温层)飞行,一般高度不超过3万米。