轮轴，是由轮和轴组成的系统。该系统能绕共轴线旋转，相当于以轴心为支点，半径为杆的杠杆系统。所以，轮轴能够改变扭力的力矩，从而达到改变扭力的大小。
物理学上的轮轴：
轮轴的定义：由轮和轴组成，能绕共同轴线旋转的机械，叫做轮轴。
轮轴的实质：能够连续旋转的杠杆，支点就在轴线，轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。
轮轴的原理：轮轴的实质是可以连续旋转杠杆。使用轮轴时，一般情况下作用在轮上的力和轴上的力的作用线都与轮和轴相切，因此，它们的力臂就是对应的轮半径和轴半径。
轮轴的原理是：轮轴是固定在同一根轴上的两个半径不同的轮子构成的杠杆类简单机械。
轮轴的实质是可以连续旋转杠杆。使用轮轴时，一般情况下作用在轮上的力和轴上的力的作用线都与轮和轴相切，因此，它们的力臂就是对应的轮半径和轴半径。由于轮半径总大于轴半径，因此当动力作用于轮时，轮轴为省力费距离杠杆。实际的例子有：自行车脚踏与轮盘是省力轮轴。当动力作用于轴上时，轮轴为费力省距离杠杆。实际的例子有：自行车后轮与轮上的飞盘、吊扇的扇叶和轴都是费力轮轴的应用。
轮轴能够改变扭力的力矩，改变扭力的大小。
轮轴是指由轮和轴组成，这是一种能够绕轴线旋转的机械工具。
这个机械设施，在外面的是轮，在里面的是轴，最主要的作用就是省力。
以汽车为例，动力只是简单的传递轮轴，如果是那样的话，汽车是不能转弯的，在汽车轴的中间有一个器械叫做差速器，汽车在转弯的过程中，只有使用差速器才能使两边车轮的行驶距离不同。
在用轴带动轮时，比如说皮带轮的运动，这不仅可以传递汽车的动力，同时还能改变汽车的转速，半径比较大的是轮，半径比较小的是轴，这种汽车的原理实际上是可以旋转的杠杆。
在平时的生活中也可以见到轮轴，主要的作用是为了省力，生活中的轮轴有很多种，比如说水龙头、螺丝刀、汽车方向盘、轮船方向盘、扳手、门把手、辘轳等，这些工具都是使用了轮轴的工作原理，方便使用。
轮轴在我们的生活中起到的作用是非常大的，方便在工作的时候省时、省力。
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