原材料不同:锂离子电池的原材料为电解液（液体或胶体）；聚合物锂电池的原材料为电解质有高分子电解质（固态或胶态）和有机电解液。
安全性方面不同:锂离子电池在高温高压的环境中容易爆炸；聚合物锂电池采用铝塑膜做外壳，当内部采用有机电解质时，即使液体很热也不爆炸。
塑形不同:聚合物电池可以做到薄形化、任意面积化和任意形状化，原因在于其电解质可固态可胶态而非液态，锂电池则采用电解液，需要一个坚固的外壳作为二次包装容纳电解液。
电芯电压不同:由于聚合物电池采用高分子材料，可在电芯里做成多层组合达到高电压，而锂电池电芯标称容量是3.6V，要想在实际运用中达到高电压，则需要将多个电芯串联在一起才能形成理想的高电压工作平台。
制造工艺不同:聚合物电池越薄越好生产，锂电池越厚越好生产，这使得锂电池在应用上可拓展领域更多。
容量:聚合物电池的容量并无有效提升，与标准容量的锂电池相比还有所减少。
锂电池和铅酸电池相比锂电池容易爆炸，锂电池和铅酸电池的电解液介质不同，铅酸电池一般都是用硫酸用作电解液的，硫酸是不容易被点燃的，抗高温的性能良好，而锂电池的电解质使用的是有机物，锂离子有机物属于可燃物。
锂电池受到挤压、穿刺、高温会导致SEI膜破裂，而SEI膜的作用就是保证锂离子有序安全的从一级游到另一级，如果锂电池SEI意外破裂，锂电池就会瞬间释放出巨大的热量，最终“挤爆”电池，光是这些还不够，锂电池在燃烧的时候还会释放出大量氧气。
1、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
2、100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。
3、若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
串联锂电池的方法如下：
串联锂电池时需注意电压的控制，在串联电路中，所给电压需等于所有电池电压之和，电池方可正常工作；使用一根导线，将导线的一端连接一块锂电池的正极，将导线的另一端连接另一块锂电池的负极，依次将所有锂电池进行连接；直至将所有锂电池连接在同一个电路内，再给电路施加电压，即可完成锂电池的串联。
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