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北盘江大桥在哪里
更新时间:2023-05-24 01:13:20

1、北盘江大桥在哪里

北盘江大桥在贵州水城县南部营盘乡。经过营盘乡北盘江的水柏铁路大桥位于云贵高原中部的北盘江大峡谷上,山高路险,交通不便,地质地形复杂,施工环境极为恶劣。北盘江大桥是贵州线上一座结构新颖但复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。

北盘江大桥的桥轨底部至峡谷底部深达280米,为国内最高的铁路桥梁。

该桥主为236米上承提篮式钢管混凝土推力铁路拱桥,是世界同类型桥梁第一。

北盘江大桥主跨达236米,为国内第二大跨度铁路钢桥。

北盘江大桥单铰转体重量达10400吨,居世界同类转体首位。

2、北盘江大桥高度多少米

北盘江大桥高度大约有565米。北盘江大桥,又叫做尼珠河大桥、北盘江第一桥,是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥,位于泥珠河之上。

北盘江大桥于2013年动工建设,2016年12月29日正式运营,全长约有1341.4米,宽度约有27.9米,北起都格镇,南至腊龙村。

北盘江大桥为杭瑞高速公路的组成部分,桥面至江面距离约有565.4米,采用双向四车道高速公路标准,设计速度80千米/小时。

北盘江大桥具有国际领先水平的纵移悬拼施工新工艺申报发明专利4项、实用新型专利7项,于2018年获第35届古斯塔夫斯金奖。

3、北盘江大桥在哪里

1、北盘江第一桥位于泥猪河之上,为杭瑞高速公路的组成部分,原称尼珠河大桥或北盘江大桥,是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥。

2、北盘江第一桥于2013年动工建设;于2016年9月10日完成合龙;于2016年12月29日竣工运营。

3、北盘江第一桥北起都格镇, 上跨尼珠河大峡谷,南至腊龙村;全长1341.4米;桥面至江面距离565.4米;采用双向四车道高速公路标准,设计速度80千米/小时;工程项目总投资10.28亿元。

4、北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥,刷新世界第一高桥记录而闻名中外。

5、北盘江第一桥主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥,主梁采用由钢桁架和正交异性钢桥面板结合的钢桁梁结构体系,主桁架采用普拉特式结构。通过在混凝土检修道、主桁弦杆内灌混凝土的压重形式平衡主、边跨恒载及活载的重量。斜拉索上端锚固于上塔柱内的钢锚梁上,下端锚固于主桁架上弦杆的钢锚箱上。桥塔采用H形钢筋混凝土结构。桥塔基础采用群桩基础。

4、北盘江大桥在哪里 北盘江大桥在什么地方

导语:我国有许多桥,有些桥是人们常常会听到的,如珠港澳大桥、钱塘大桥、杭州湾跨海大桥、北盘江大桥等等。那么,今天就跟朋友们来讲一讲,北盘江大桥在哪里?北盘江大桥在什么地方?小编为大家又搜集了一些精彩内容,干货就在下面。

北盘江大桥在哪里

北盘江大桥在云南省与贵州省交界处的泥猪河上,东与水城县都格镇相连,西与曲靖市宣威市普立乡相交。大桥为杭瑞高速公路组成部分,全长1341.4米;桥面至江面距离565.4米,被誉为全球最高桥梁。

北盘江大桥主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥,主梁采用由钢桁架和正交异性钢桥面板结合的钢桁梁结构体系,主桁架采用普拉特式结构。通过在混凝土检修道、主桁弦杆内灌混凝土的压重形式平衡主、边跨恒载及活载的重量。斜拉索上端锚固于上塔柱内的钢锚梁上,下端锚固于主桁架上弦杆的钢锚箱上。桥塔采用H形钢筋混凝土结构。桥塔基础采用群桩基础。

北盘江大桥的建成,结束了宣威与水城不通高速的历史,两地行车时间从4个多小时缩短至1小时之内,对构建快进快出高速公路网络具有重大推动作用;该桥有效改善云、贵、川、渝等地与外界的交通状况、提高区域路网服务水平、充分发挥高速公路辐射带动效应、促进地方社会经济发展,为中国国家“一带一路”战略添上了浓墨重彩的一笔。

我国著名大桥有那些?

1、1957年,武汉长江大桥

总长1670米,新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为“万里长江第一桥”。该桥采用“大型管柱钻孔法”的新型施工方法,为中国首创。

2、1968年,南京长江大桥

公路桥长4589米,铁路桥长6772米,该桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。是中国桥梁建设的重要里程碑,有“争气桥”之称。

3、清澜大桥——全国抗震级别最高的大桥

清澜大桥是位于海南省文昌市清澜港至东郊镇码头之间。该桥起点文清大道连接线,跨越清澜港连接东郊码头。沿其可到文昌东部沿海,途径经文昌卫星发射中心、铜鼓岭旅游开发区至铺前跨海大桥。于2012年12月18日建成并正式通车。

4、胶州湾跨海大桥——目前世界上最长的跨海大桥海湾大桥又称胶州湾跨海大桥,位于山东省青岛市,是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的重要组成部分,是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥起自青岛主城区海尔路,经红岛到黄岛,大桥全长36.48公里,是当今世界上最长的跨海大桥。大桥于2011年6月30日全线通车。海湾大桥建成后将给省内济南和青稻两大城市的交通带来了更为便捷的联系。

5、港珠澳大桥——全球唯一的深埋沉管隧道

港珠澳大桥,是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里,其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里,海底隧道长约6.75公里,建成后将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道,生产和安装技术有一系列创新,为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验。

2009年12月15日,港珠澳大桥正式开工建设。2017年7月7日,港珠澳大桥主体工程贯通;2018年元旦前夜,港珠澳大桥主体工程全线亮灯,标志着大桥具备通车条件;港珠澳大桥预计将在2018年7月1日前正式通车。

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