导语：冬天雪下得比较大的时候，是很容易积雪的。有些朋友发现，路上的积雪是很容易融化的，但是桥上的雪是不容易化的。那么，大家知道为什么桥上的雪不容易化？滑雪场是如何保证雪不化的？今天小编就为大家分享一下，感兴趣的朋友可以来好好看看。

　　为什么桥上的雪不容易化

　　因为桥离开地面，地气的热量不能很好的传导到桥上，而空气中温度较低的话就不能让桥的温度很快到0度上，所以桥上的雪融化慢，当桥面被雪覆盖的时候，路面是什么材质已经不重要了。

　　覆盖在陆地和海冰表面的雪层。亦称雪被或雪盖。它是寒区或寒冷季节特有的自然景观，与冰川、冻土、海冰等构成了地球的冷圈。气象观测规范规定，某地地表1/2的面积被雪覆盖时，记为积雪日。

　　积雪对温度的变化十分敏感，任何时间和空间尺度的气候变化都伴随着不同规模的积雪波动。大气中 CO?和其他具有温室效应的微量气体不断增加，导致气候变暖，积雪面积减少，引起永久积雪边缘带的消融和海平面上升。

　　反之，则积雪面积扩大，甚至导致冰川推进或扩展。季节积雪的年际波动与厄尔尼诺-南方涛动有关，是全球海气关系异常和火山喷发导致温度变化的结果。

　　按积雪持续时间的长短，分为终年不消的永久积雪和冬季形成、夏季消失的季节积雪。季节积雪又分为稳定积雪（持续时间在2个月以上）和不稳定积雪（持续时间不足2个月）。

　　滑雪场是如何保证雪不化的

　　一方面滑雪场在营运的时候室内温度一般较低，通常在温度在零下，低温环境能防止雪融化，同时雪场会进行不定时的补雪，所以在视觉上滑雪场的雪一直没有化过。

　　另外一方面室内滑雪场的雪经压雪车碾压后，变得十分密实，吸热能力低，能有效地放防止雪的融化。

　　注意事项：

　　初到雪场时应先滑雪场的大概情况，要仔细了解一下雪道的高度、坡度、长度、宽度及周边的情况，根据滑雪水平来选择相应的滑道。熟悉地图一雪场设施的分布位置，出事获救情况，并严格遵守滑雪场的有关安全管理的规定。注意索道开放时间，在无人看守时切勿乘坐。

　　不要单独一人外出滑雪，出事后既无人知晓，又无人救援，不要擅自滑出滑雪场界线，那样你不会遇到滑雪场的工作人员，也不会得到救援。

　　滑雪场上的雪，到底有多厚？

　　我们都知道，大的雪量是保证滑雪场运营的关键。一般来说，滑雪场造30公分以上的雪就可以开始正常营业了。

　　但不同地区，雪道厚度的要求也不一样。在冬季温度常年在零下十几度甚至更低的地区，滑雪场的雪道不需要太厚，因为这些地方在铺好雪道后，雪不容易融化。而在北方偏南的地方，冬季的温度会高一些，这些地方的滑雪场铺的雪就要厚一些，太薄的话等温度上升时雪会融化，就会影响滑雪游客的体验，也影响正常的营业。

　　当然，有的滑雪场也会把雪铺很厚，造雪机造雪厚度能达到两米左右，这样不仅延长了滑雪场的补雪周期，还可以让游客更加喜欢滑雪场，增加了游客的滑雪乐趣和体验度。

　　事实上，无论滑雪场的雪道铺了多厚，在雪道铺好之后，补雪工作都是滑雪场正常经营必不可少的步骤。也正是因为滑雪场总在及时的补雪，才让我们在视觉上认为滑雪场的雪一直没有融化过。

　　自然雪、人造雪，是一回事吗？

　　故事得从头说起，要知道，一条雪道的建设并不容易。

　　实际上，大部分滑雪场上的雪都是用造雪机造出来的，一是因为大部分地区没有那么大的降雪量，二是因为人工雪与天然雪有一些差别，也正是这些差别，让滑雪场的雪更不容易融化。

　　一般来说，天然雪质地柔软，密度较小，很轻，存放周期短，遇上高温和阳光就更不用说了。且天然雪很难保持洁白，含水量也高，很容易打湿衣服。

　　而人造雪是高压水和空气经过机器“搅拌”喷出，呈结晶体状，质感比较硬，也比较耐化，不太怕太阳晒。在相同的气温条件下，人造雪的耐化程度是天然雪的五六倍。

　　当然，造雪也是有要求的，虽然说，当室外气温达到-1℃，就可以造雪了，但想要造质量好的雪条件则很苛刻，要在室外温度达到-10℃，空气湿度低于70%才可以，如果雾很大，造雪机喷出来的雪，也有可能会变成“雨”。