1、山地车链条松了怎么调

链条是自行车当中最重要的一个部分之一，链条连接着花鼓与牙盘间的桥梁，是传送动力最重要的东西。所以很多车友对会遇到链条松动的问题。山地车链条松了调节的方法就是：

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用扳手把后轴螺拧松。

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然后把后轮向后拉，使链条绷紧。

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调整好以后再把后轴螺上紧。

2、山地车链条怎么上油

将车子挂起，将链条油的瓶口（长管）抵在链条上，让油自然滴出，然后转动链条，均匀的转上数圈，中间换到各档，链条以有油但不滴落就可以了

山地车，英文名叫“mountainbike”，缩写为MTB。起源于美国，是美国青年为了寻求刺激，在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。最早骑山地自行车进行越野的，是一位美国加利福尼亚大学的学生斯科特(JamesFinleyScott)，他是第一位将普通自行车改装成山地车式样的人。以后越野运动逐渐在欧美流行，并形成赛事。1990年国际自行车联盟承认这项运动，1991年首次举行世界杯赛。

3、山地车链条掉了怎么装

山地车掉链子的话肯定是整个传动及变速系统有问题，如果牙盘与飞轮没有松动的话，那就需要调整一下变速，定位不精确，否则以后还是会掉。

掉链子后处理方法：

掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合，链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上。前变速如果卡住链条，需要进行变速加减操作，使链条挂在牙盘盘片的上部，随之转动曲柄，链条就随之全部与盘片咬合。